離心脫水機(jī)是一種機(jī)械設(shè)備，它利用機(jī)械旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將液體固體、液體、液體、液體固體等非均質(zhì)混合物分離成固體和液體組分或輕相和重相組分。

       離心脫水機(jī)分為兩類：過濾型和沉降型（包括沉降型和過濾型），或立式和臥式。離心脫水機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、分離效率高、處理能力大、濾餅含水量低、輔助設(shè)備少等優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)是內(nèi)部磨損快。

       水平離心脫水機(jī)是目前國內(nèi)選煤廠中常用的精煤型號(hào)，主要用于0~25mm顆粒煤脫水。該型號(hào)可靠性高，脫水后產(chǎn)品含水量低，受到眾多洗煤廠的青睞。由于該型號(hào)的脫水技術(shù)相對(duì)成熟，長期以來沒有重大改進(jìn)，但仍存在一些需要改進(jìn)的問題。

1.結(jié)構(gòu)及工作原理

1.1結(jié)構(gòu)

立式離心式脫水機(jī)的組成：分為五個(gè)部分。

(1)殼體為不動(dòng)部件，包括上蓋、底座、電機(jī)、出口錐體等部件。

(2)主要工作部分主要由篩籃、差速器、刮刀、鐘形罩、布錐等組成。

(3)傳動(dòng)部分的傳動(dòng)系統(tǒng)由一 級(jí)三角形皮帶和變速箱傳動(dòng)組成。電機(jī)由皮帶輪和三角形皮帶驅(qū)動(dòng)主軸。變速箱傳動(dòng)的組成主要是貫穿箱體的垂直主軸，其外部有一個(gè)空心軸。兩個(gè)軸上每個(gè)齒輪有一個(gè)齒輪和兩個(gè)齒輪嚙合主動(dòng)軸。由于齒輪數(shù)量不同，刮刀和篩籃之間的旋轉(zhuǎn)方向一致，使煤和水分離。

(4)潤滑系統(tǒng)本機(jī)采用稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)。潤滑油從油箱通過濾油器進(jìn)入齒輪油泵，然后通過主壓油管計(jì)入多個(gè)油管，然后通過三個(gè)分支油管進(jìn)入每個(gè)潤滑點(diǎn)，提供上述潤滑點(diǎn)的所有潤滑油，從齒輪箱底部通過回油管返回油箱。

(5)隔振裝置通過橡膠墊減少機(jī)體和車間的振動(dòng)，以及地基的振動(dòng)。達(dá)到減震和隔振的效果。